大家知道中国交通有“3大奇迹”吗？它们把物理学玩弄于股掌之中，一不小心还会被误认为是刚出的科幻片。
今天，小编就为大家好好介绍下这“3大奇迹”，看看你体验过没有？
NO、1 山东航空——中国版“空中手术刀”
众所周知，早在苏联时期，俄罗斯航空的飞行员们就以“空中手术刀”的壮举闻名于世界，因为俄罗斯航空飞行员的重要来源正是俄国空军。
其实，咱们中国也有“空中手术刀”，那就是咱们的山东航空。据说山东航空的飞行员很多都是退役飞行员，因此创造了多次在台风天中降落的奇迹，在其他航班或延误或取消时，山航也能稳稳起降，形象堪比R&M中的使命必达先生。因为这一骁勇之举，网友们为山航冠名了“好客山东，浩克山航”的荣誉称号。
山东航空的飞机到底有什么过“机”本事，能被网友们如此热捧？
山航有“延误终结者”之称，近些年来，山航确实一直以高准点率盛名在外。以飞常准披露的准点率数据来说，2021年上半年41家中国大陆地区客运航空公司TOP榜中，在到港准点率方面，山东航空最准点，为81.51%。
山航的高准点率原因是 “飞得快”，因此许多网友建议大家乘坐山航出行时，尽量选择在机舱靠前或者靠后的位置。理由是空姐放饭都是从两端先行，坐在中间的话，可能等不到饭就开始下降了。
除了“飞得快”，山东航空被网友猛吹的还有“飞得猛”。
众所周知，影响航班起降和正常率的最重要影响因素就是天气。相关数据显示，连续几年时间内，在影响航班正常率的因素中，天气因素占比56%，尤其在冬春季，以雾、霾为代表的低能见度天气占较大比例。当别的航空公司都因天气原因无法起飞时，山航毅然起飞，成为风雨中逆行的勇者。
其实，山航能够风雨无阻的飞行，一方面是因为飞行员过硬的技术，另一方面是HUD技术加持，令航司可以减弱对天气的依赖。山东航空是国内首家引入HUD（平视显示系统）的航空公司，HUD设备已基本在山航机队中实现全覆盖，对于飞机起飞和着陆时，能起到特别好的辅助效果。
总的来说，在山航开飞机，比的已经不是驾驶技术，而是胆固醇浓度。坐在这样的飞机上，也需要乘客拥有远超常人的胆识，据说很多不晕机的旅客，下了山航的飞机，小心脏砰砰跳。
NO.2 重庆出租车——黄色法拉利
每当人们来到重庆，出了机场，基本都会看到这么一排排小黄车，这是重庆出租车的第四代车型。
上个世纪90年，重庆出租车刚刚兴起的时候，普遍采用的是铃木公司的奥拓车。所以重庆出租车又叫做拓儿车。当然，此外他们还有一个更响亮的名称：黄色法拉利。
它们看起来就像是第二代“羚羊车”的发胖版，有点可爱。
不过，可别被这“可爱”的假象给蒙蔽了。江湖传闻，重庆出租车被称为中国三大交通奇迹之一可不是空穴来风。
有传说称在重庆出租车公司中有个特殊的职位叫“压板员”，专门压牛顿先生的棺材板，以防他老人家限制出租车司机们的发挥。又有传闻称重庆早已研究出了私人飞行装置，这些托儿车就是最有力的证明。掩盖在黄色外壳之下，其实是一台台地面飞行器。听说就算是本地人，一上车也会默默抓紧平衡扶手。所以，握住扶手是对重庆出租车司机最起码的尊重，也是一个普通人对求生欲望的体现。
而且，据说重庆出租车师傅最厉害的就是大斜坡起步：拉起手刹、地板油、松手刹后直接弹射，“呼”的一下就提速了。有人表示，这种感觉基本和法拉利起步是差不多的。更重要的是，人小黄车是加气的，就问你离不离谱？
重庆出租车师傅开车技术不仅堪称F1的退役选手，而且还是“活地图”。
众所周知，重庆地形复杂，因此也有着全中国最魔幻的路况：例如波浪形的公路，纵横交错的黄桷湾立交桥…这里的路况完全可以用迷宫来形容，导航软件在某些路段都会是摆设。
但是，这对于出租车司机来说，这不是什么大问题。在别的城市，两点之间直径最短。而在重庆，则是两点之间出租车的行驶路径最短。
NO.3 武汉公交车——魔鬼公交
在中国，能和重庆出租车一决雌雄的，恐怕只有武汉公交车。
早在17年前，天涯神帖《武汉魔鬼公交之521传奇》中就介绍了武汉521路公交的两则神话：一是521路司机飙车的时候车轮起火了，二是521刹车的时候一个乘客把铁扶手拉弯了。
因此坊间传闻，每一个武汉公交车的司机，都是秋名山的车神、《速度与激情》的唐老大、GTA5的飞车手、坐在阿斯顿·马丁里的007。例如油门轰死挂五档，方向打满拉手刹，转方向盘像拧水龙头，武汉公交司机掌握着驾驶技术的终极绝学。
无论你是渴望坐车飞行，还是水中漫游，无论你是遭遇堵车，还是要赶高铁，武汉公交车，永远不会背叛你的期待。
武汉公交一开起来，全车人头发都要朝后，司机就像是先挂挡再踩的离合，做到了让每位乘客都体验到F1级别的推背感。非要说它与F1有什么不同，那就是F1进修理站时限速80。
根据当地人称，武汉公交司机至少在十几年前就已经进入量子力学领域，车上装的都是星际跃迁引擎。大隐隐于公交车，只需要办张武汉通，司机一脚油能给你送到仙女座星系。
就连当地出租车司机都对公交车充满敬意，毫不吝啬自己的赞美。“赶火车要迟到了，拦了出租车去火车站，结果出租车让我去坐公交车，说那样快点。”
但是，虽然武汉的公交开得很快很猛，但神奇的是，它竟然还保持着不算高的车祸率。它可能看起来破破烂烂，但底下一定有一个崭新的刹车片。前一秒它可能还在以80迈的速度驶入公交站，但后一秒，它就可以稳稳当当地停在前车的屁股后面，这就是如今已经成为都市传说般存在的武汉公交车。
